Einstiegsposition - Shell

Weitere Fragen und Inhalte aus den Interviews

Erster Teil: - Klassiker: Stärken, Fehler, Führungserfahrung, Projekte - die man abgeschlossen hat. Auffällig war, dass man mit pauschalen Standartantworten nicht weit kam. Man musste (anders als bei anderen Unternehmen) immer genau belegen, was man selber zu einem Projekt beigetragen hat. Mein Tipp ist also, immer sehr spezifisch zu sein. Zweiter Teil: Ein Interviewformat, dass mir noch nie begegnet ist: Man bekommt ein Thema gestellt, dass man möglichst unvoreingenommen so abstrakt/kreativ wie möglich - aber auch genau wie möglich diskutieren soll. Mein Beispiel war "Transportation". Die Startfrage war "Definieren Sie Transportation so allgemein wie möglich" - ich kam auf irgendwas wie "Gegenstände, Lebewesen, Energie, Stoffe, Ideen von einem Punkt zu einem anderen in Raum und Zeit bewegen". Wichtig war, denke ich, dass man den Begriff nicht auf den räumlichen Transport von Gegenständen und Menschen beschränkte. Die Folgefrage war: "Was sind die Vor-/Nachteile von Transportation?" - hier sollte man - denke ich - möglichst strukturiert auf verschiedenen Dimensionen Vor und Nachteile aufzeigen - zB soziale Probleme (Wohnungen neben Autobahnen), ökologische Probleme, ökonimische Probleme usw. Das ganze führte dann zu der Frage, welche Bedeutung Transportation in der Zukunft haben wird und warum. Auch hier sollte man nicht zu allgemein bleiben. Globalisierung, internationaler Warenverkehr und Arbeitsteilung, allgemein wachsendes Wohlstandsniveau (Reisen), technologischer Fortschritt usw. begründen ein starkes Wachstum in der Bedeutung von Transportation. Ich nehme an, dass hierdurch geprüft wird, wie strukturiert man mit einem unbekannten Sachverhalt umgehen kann - wie klar und kreativ man ihn analysieren kann und wie man ihn präsentiert. Das ganze Prozedere erinnert dann stark an die Lösung von Brainteasern, wie sie in dem squeaker.net-Buch "Das Insider-Dossier: Bewerbung bei Unternehmensberatungen" geübt wird.