Als Praktikant der Projektleitung unterstützt man Führungskräfte in ihrem jeweiligen Fachgebiet. Ich war in der Projektorganisation tätig, welche den neuen Taycan entwickelt und gemanaged hat. Die Aufgaben waren vielfältig über die ersten 2 Monate, meiste Zeit über Wettbewerbsvergleiche, Excel-Sheets erstellen, Präsentationen vorbereiten, Vorlagen anpassen, und ab und an im Tagesgeschäft administrative Aufgaben.
Motiviert, vom Typ "Konzern-Mitarbeiter", schwäbische/konservative Art. Kleine Nicklichkeiten immer wieder. Muss entweder autovernarrt oder sehr selbstbewusst auftreten.
Nette Kollegen, wenig divers - 90% aus Deutschland. Viel Hierarchie im Arbeitsalltag als auch im Miteinander. Interessante war der Aufbau unserer Abteilung, viele kleine Teams aus unterschiedlichen Fachgebieten. Dadurch gute Einsichten in Arbeitsweise.
Gute Bezahlungen mit anderen Boni (Porsche nach 2 Jahren, Betriebsrente, Jahresbonus, vergünstigter Kauf von Porsche). Aufstiegschancen sehe ich bei direktem Start in der PAG als mittelmäßig an. Zu viele mögliche Kandidaten für zu wenig Führungskräfte-Positionen.
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