arbeiten mit zylinderkurbelgehäusen, diese fertigen, vermessen lassen und erproben... 8.5 stunden am tag gearbeitet.bei bedarf auch mehr.dafür durfte ich auchmal freitags wegbleiben. in der forschung und entwicklung volkswagens gilt i.A. die 4 tage woche
junge energische menschen mit kreativität. während des praktikums muss man schnell mal andere aufgaben übernehmen können
Die Atmosphäre war klasse, neben der normalen arbeit,gabs abende,wo man sich getroffen hat...während der arbeit,wurde man spontan auf erprobungsfahrten mitgenommen,und hat viele neue sachen sehen dürfen.auch ein flirten in der mittagspause war möglich.hehe. ich persönlich finde so etwas wichtig, da man sonst in seiner arbeit "vereinsamt" abwechslung ist sehr sehr wichtig!
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