also für einen BWLer wohl schwerer ausfallen würden) Brainteaser: Passen alle Autos in D gleichzeitig auf deutsche Autobahnen? 3. Interview: Klassische Personalerfragen
ich zur nächsten Runde eingeladen wurde. Dieses Gespräch dauerte 2,5 Stunden und wurde in Englisch, Spanisch und Deutsch geführt. Neben einer von mir zu lösenden
(höchstens 10 min) und dann ein großer Case. Deutscher Automobilzulieferer (Autodächer) mit Produktionsstätten in ganz Europa. Hat geringe Auslastung und denkt
und deren Mittbewerbern auf dem deutschen Markt. Man bekommt ganz viel Zahlenmaterial (Umsatzzahlen) und ein Budget und soll Vorschläge ausarbeiten
die Vorstellung der Bewerber auf Deutsch mit Einsatz üblicher Präsentationsmittel (Flipchart, Moderationskarten usw.). Dann Lösung der Fallstudie in Kleingruppen (4
, Bewertungsmethoden, Balanced Scorecard auf eine bestimmte Industrie angelegt, Durchschnittswerte für einige Finanzkennzahlen, etc.). Zw. Deutsch und Englisch wurde
er mich eine Marktabschätzung für Bahnschwellen in Deutschland machen. Anschließend gab es einen Business Case: Die Deutsche Lufthansa kauft die Suisse - welche Empfehlungen
auf dem deutschen Markt. Man bekommt ganz viel Zahlenmaterial (Umsatzzahlen) und ein Budget und soll Vorschläge ausarbeiten, was man sinnvollerweise mit dem Geld
(auf Deutsch, Englisch, Französisch und Spanisch) geführt dies ist natürlich abhängig von den jeweiligen Fremdsprachen, die ein Bewerber beherrscht. Stufe 1
waren auf Englisch mit einem Dänen, Schweden, Französin, Holländer, Deutschen und 2 Engländern. Es sind jeweils 30-40min Interviews one-on-one. Die first round
mit einem führt. Diesen Termin sollte man sich mit 2 Wochen Vorbereitungszeit legen ca.. Es kommen Fragen zur Motivation, zum Lebenslauf (teils Deutsch, teils
so wie in Deutschland gibt es bei Halcón nicht, Praktikanten werden aber immer wieder gerne genommen. Feste Stellen gibt es auch für Deutsche. Hier das Profil